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1、你们速度跑到80,看下电流是多少安。2、什么情况可以申请换,给各位车友一个标准吧。3、我今天提车宁德电池,原来358伏87安,现在346伏92安,不明白,已经换了新电池,系统也升级了,感觉耗电还是快,我循环几次试一下,但是后一百明显掉电慢了,但是前面掉电快了,跑了182剩98,没超过90跑的,售后让我循环几次,持续更新?保养分享?保养分享车友建议:
1、你们速度跑到80,看下电流是多少安。
2、什么情况可以申请换,给各位车友一个标准吧。
3、我今天提车宁德电池,原来358伏87安,现在346伏92安,不明白,厂家在电池上又做啥文章,有懂行的大侠欢迎赐教!感谢。
4、等后续评测。
5、我跑了没多少,感觉夏天开音乐,开冷空调,宁德磷酸铁锂电池基本就是一比一,很实在,如果开热空调,还有除雾,掉电还是比较快的,下一步冬天看看磷酸铁锂的影响究竟有多大。
6、换电池还是换国轩?
我这车充电需要插拔两次 厂家目前也是处理不了 品控还是不大行。
7、我的表显剩余260续航的时候,跑了一下高速和城区一共162公里,回来剩余95,基本上1:1,中航三元锂。
8、后续要跟我们说一下哟。
9、国轩还是换国轩。
10、为啥没厂家开发带个简易充电机的,搞个摩托车发动机发电,让续航标600的高速也能跑到600,大家没里程焦虑,也不怕堵车,成本也就加几千而已,也能接受,不用像混动多花那么多钱,增加重量也不多,平时还能卸下来。
11、3元应该没事吧。
12、就是障眼法,电池也没加,电机也没换。先掉电跟后掉电有啥区别。
13、换汤不换药而已。
14、新车买过来就要更换电池。
15、电池包主控匹配问题,只是用的国轩电芯。
16、为什么我的电池显示是长安产的,三元锂。
17、早就说过了,容量电池都不变,然后把前200公里1:1.1换成1:1.4,这样,后100公里就不显得那么虚了。
18、我的也准备换了,还没到,看你这电压还是一样的低,续航还是那么少,还开着B+。失望啊。
19、每个厂家的电芯平台不同,这个价格区间车用的电池,有很大几率是低平台电芯。
20、换了什么电池。
21、一样的电池。
22、厂家都认可了国轩和长安的匹配问题,昨天发现评论区还有一个沙雕,不让说国轩和长安不匹配,说他的国轩老棒了,这个我也可以信他,关键他的再棒,也代替不了那些断崖掉电的朋友啊,还不让大家互相交流吐槽一下,感觉有那个大病一样。
23、这车不敢买。
24、我今天国轩电池153公里续航10公里掉到了80,10公里掉了70公里的电。
25、满电总里程咋样。
26、这电压,续航好不了,换了也白换。
27、只要电池还是那个型号,电压不变就是垃圾。
28、我的9.18的生产日期,宁德的磷酸铁锂。
29、我是9月底刚买的车,开了还没一周。
30、你是怎么让厂家给你换的电池。
31、。
32、好多老铁还没拿到车,你已经换电池了?我也是醉了。
33、明明国轩的有问题还要提。
34、等车仨月就等个这。
35、电动车买大众的?是怎么想的哈。