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1、如果只纠结续航就没必要关注这车 你肯定也理解不了id3续航那么短为什么敢卖那么贵 网上有它和毛豆3的拆解对比 可以看看 话说回来元plus电池加大 价格就
比亚迪新能源技术的先进，是我们想得到最靠谱的续航，元plus500公里续航用的是最虚的CLTC，如何跑的过600公里续航的NEDC，当其它车企可以用电池堆出你的优势，你就什么也不是了车友建议：
1、如果只纠结续航就没必要关注这车 你肯定也理解不了id3续航那么短为什么敢卖那么贵 网上有它和毛豆3的拆解对比 可以看看 话说回来元plus电池加大 价格就必然进入宋plus的区间了 下半年的海洋系列肯定有六百的 可是价格不会便宜。
2、目前来看决定续航最大的影响因素还是电池包的容量，三电技术再差的车，电耗和做的优秀的车比也就差个20-30％左右，但是他要堆上超过竞品30％容量的电池包，三电的技术水平差距体现在续航上就很小了。
3、当初也是这么说海豚的，但并不影响海豚的销量。
4、我真的搞不懂了，和谁比不行和埃安Y比？虚标漏水锁电，哪一项不是妥妥劝退。
5、看看懂车帝冬季续航，广汽虚成啥了。
