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1、我就是性能版的,开起来还是有差别的,过减速带和不平路面的时候,空悬还是更好处理了颠簸。一开始没感觉,开了半年之后开了别人运动版的,感觉很明显的差别。预算足请问es6运动版和性能版怎么选?空气悬架值得远么?车友建议:
1、我就是性能版的,开起来还是有差别的,过减速带和不平路面的时候,空悬还是更好处理了颠簸。一开始没感觉,开了半年之后开了别人运动版的,感觉很明显的差别。预算足够就上性能版。
2、不值得有异响而且让地盘显得松散。
3、建议你都去试驾一下,我试过不带运动版的es6,说实话个人主观上没有感觉和带空气悬挂版本的差别。毕竟悬架的调教主要还是靠那根弹簧,空气悬架的存在一是调整车辆的高低,另一个就是给调教有更多操作的空间。但现阶段蔚来这种造车新势力还缺少比如调教数据相关的积累,很难有传统厂商的调教功底。所以让我选我可能会选没有空悬的版本。而且虽然说蔚来首任车主空悬是终身质保的,但还是会觉得有点不放心。
4、我是性能版车主 但是我觉得这个东西意义不大。
5、试驾的性能款,低速踩停,行驶再踩停,晃得不行,然后特意过了几次连续的坑洼路面,果断放弃
但是说实话,4万空气悬架加更佳的动力非常香,如果空气悬架能和电机分开选择就好了。
6、简单说公路交通性能版会好一些,空气悬挂舒适型和重心降低后的提速都要高于运动版很多,如果经常开车出去玩,会选择一些糟糕的路况就还是运动款算了。
7、还是看预算,充足就选上,肯定没毛病。追求性价比就没必要了。
8、我是性能版 加速就是偶尔耍的时候用。空悬实用性多一些 高速车身自动降低,坑洼路面可以选辅助通过抬高底盘。有一次停车靠马路牙子比较近、路牙高,没打开门。突然想起可以抬高底盘 把地盘抬高轻松开门下车 窃喜。
9、值得。
10、买性能版,不要犹豫。
11、非常值得!只要资金允许还是尽量上吧。