推荐回答:
1、明白了,多谢。2、电机不同,性能版在高速状态下会主动降低车身高度。3、600是两个同步永磁电机。永磁电机在被动运动时,会有能量损耗。4、主要是因为风阻系数610相比600的续航,为啥可以用同样的电池容量,在更重的车身上做出更长的续航?原因是啥?我看风阻系数好像不同,但是NEDC标准里风阻的微弱改进能抵消车重的增加吗?还有别的原因?车友建议:
1、明白了,多谢。
2、电机不同,性能版在高速状态下会主动降低车身高度。
3、600是两个同步永磁电机。永磁电机在被动运动时,会有能量损耗。
4、主要是因为风阻系数和电机的不同,单靠改善风阻系统不能提升,电机的差异也是一个大的因素。
5、前后电机不同。