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1、订的新款，坐标重庆，夏天懂不懂地标50、60摄氏度的，有点怕怕，并且三元液冷装置会一直开着也会更费电，铁锂电池循环次数更多，不怕热。2、各种纠结中定新款了求问各位，准备入手T03三元锂电池好还是磷酸铁锂电池好，老款是三元锂，新款磷酸铁锂，好纠结车友建议：
1、订的新款，坐标重庆，夏天懂不懂地标50、60摄氏度的，有点怕怕，并且三元液冷装置会一直开着也会更费电，铁锂电池循环次数更多，不怕热。
2、各种纠结中定新款了，还是安全性比较重要。
3、提了一个月，感觉续航很虚！如果全程高速都跑不到200公里！正常市区来大概300公里。
4、北方用磷酸的话，不是得哭死。
5、三元锂成本高，但是里程远，冬天表现好，磷酸铁锂成本低，但是里程短，冬天衰减特别严重。
6、看你自己喜欢了，旧款811三元，有液冷散热。新款是国轩铁锂，风冷散热，快充有点影响。
7、急用就老款 不急就新款。
8、磷酸铁锂才是正确选择，安全最重要。
9、是的是的，我也南方，夏天热，但顶配只有三元里的啊。
10、最好选择三元锂电池，续航和快充都好太多，推磷酸铁锂电池降低了成本，也缓解了宁德时代三元电池供应不足。
11、坐标北方，特别强调，必须20版三元锂电池，否则还不如开燃油车。
12、我是12月底提的车 当时4S说采购电池都排不上 我只知道三元里电池 成本就要三万多 可能厂家要多赚点换电池了啦。
13、铁锂为什么不降价，比三元便宜啊。
14、如果你在南方，不用犹豫选铁锂！如果你在北方，对续航要求不高，也选铁锂！否则三元。
15、肯定铁锂好。
16、三元好，赶紧定，妥妥的。