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1、千万别一直放电门，松电门马上把脚挪到刹车上，制动力够的话就不用管它，相当于免费充电了，但感觉力度不够时赶紧补一脚刹车，我较强反馈，也只相当于最大刹车力度的我还在等车，想问大家，这动能回收电门一松就跟刹车一样吗？那脚就一直放电门上，和开油车时脚习惯性挪到刹车上的习惯完全不一样了吗？请已开上元pro的师傅指导一下哈。车友建议：
1、千万别一直放电门，松电门马上把脚挪到刹车上，制动力够的话就不用管它，相当于免费充电了，但感觉力度不够时赶紧补一脚刹车，我较强反馈，也只相当于最大刹车力度的四分之一。
2、动能回收有两种模式 标准、较大回馈，标准没太大感觉 较大模式下 松电门就相当于轻踩刹车。
3、你就当油车挂着挡，拖着发动机的阻力滑行，当然这个阻力会比拖着发动机会重一点。如果是最重的回收阻力更大。这个也蛮不爽的。
4、和以前的踏板车差不多。
5、我问了，没有单踏板模式，那天我试开过表哥的传祺单踏板模式，真的不用踏刹车，只要完全放油门车就会自动停。
