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零跑c11一直没有看到有人讲领跑汽车的真实续航。很想看看工程师,憋屎博主来吐。其实说真实续航的,无非是问整车的功耗,效率能提高车才真能跑远。车子的整体重量完全是一个平衡点的把控,并非任何一个数值就能决定了车的远跑能力。也不能单纯说车子能多备电池就能跑得更远,因为电池容量和重量也成正比

友驾用车百科 2024-05-27 20:31:07 85

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1、我今天第二次试驾了,坐5人,空调25度,三个人开了48公里,其中有个暴力驾驶了10公里,其余正常行驶,武汉市区三环占大部分,表显掉了63公里,正常电耗大约

一直没有看到有人讲领跑汽车的真实续航。很想看看工程师,憋屎博主来吐一下。其实说真实续航的,无非是问整车的功耗,效率能提高车才真能跑远。车子的整体重量完全是一个平衡点的把控,并非任何一个数值就能决定了车的远跑能力。也不能单纯说车子能多备电池就能跑得更远,因为电池容量和重量也成正比。车友建议:

1、我今天第二次试驾了,坐5人,空调25度,三个人开了48公里,其中有个暴力驾驶了10公里,其余正常行驶,武汉市区三环占大部分,表显掉了63公里,正常电耗大约18度,续航里程大约7.6折。估计如果都正常行驶,应该80%续航。

2、可以去广汽车圈看看,普遍用户吐槽正常6折,高速5折。其中滋味自己去品。

3、零跑c11整车2吨90度电池能跑600公里,特斯拉y整车2吨78.4度电池能跑640公里,可能吗。

4、前几天深圳的跑了,跑高速压限速120,跑了450多,还有续航42,就是说高速续航在450左右,满电情况跑。

5、那个说也没意义,最重要是看电池容量。你硬件在这里。再差差不到哪去。有些车企为什么那么虚?电的度数不够。老吹多少公里。

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