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捷达,我的8万公里自己换的正时皮带和涨紧轮。皮带苏州盖茨的,86元一条在汽配城买的(网上说好的得120元,但自己走遍汽配城也没有120元的),涨紧轮SKF的14捷达,我的8万公里自己换的正时皮带和涨紧轮。皮带苏州盖茨的,86元一条在汽配城买的(网上说好的得120元,但自己走遍汽配城也没有120元的),涨紧轮SKF的140元也是汽配城买的,包装盒是旧的,涨紧轮看不出新旧。水泵没有换。由于不放心所以每各千八公里就打开正时皮带防护盖查看。都没有什么变化,但正时皮带的旁边总会有一层棕色粉末,肯定是皮带内齿面上磨下来的,检查皮带内外本身也看不出问题。正时皮带的非齿面的字迹仍然可见,可以证明,涨紧轮转动没有阻力,否则字迹早摩擦掉了。就是棕色粉末总有薄薄一层落在皮带旁边的支柱干上,擦掉了过了一段时间还有,不知问题大否。
2007 CIX自己更换正时皮带后的问题车友建议:
1、会有声音吗?没磨到什么东西就不要紧的。