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1、60版的电池是磷酸铁锂,电池密度相对来说没那么高。2、60版和80版的车比较重,就电耗高,70版的车轻,电耗低。3、磷酸铁锂太重 电耗高。然后80版本的y我想知道AIONY的60版400公里电池容量是55.5度,怎么70版500公里怎么才61.3,才多了5.8度电就可以多跑90公里,这数据我感觉不真实。80版600公里续航的比500公里续航的多了15度电,续航仅多了100公里,台面数据就有问题,这是啥意思呢车友建议:
1、60版的电池是磷酸铁锂,电池密度相对来说没那么高。
2、60版和80版的车比较重,就电耗高,70版的车轻,电耗低。
3、磷酸铁锂太重 电耗高。然后80版本的y要比70版本的y重了近1吨。电耗也比70高。
4、60版的电池能量密度低,体积密度下比70版低,如果同样用70版的电池保持55.5度肯定比60版电池重量轻,众所周知重量才是影响能耗的第一因素,有这个结果不奇怪。
5、虚标啊,明显的事情。
6、61度电夏天跑400公里出头没问题,冬天跑200公里出头没问题,别看标称的,要看老司机的经验。