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1、看了直播，感觉小小激动了一把，这个确实比那种撞墙的碰撞更符合实际情况，不管咋样，车子确实结实！星途加油。2、星途在奇瑞碰撞实验室，干过欧标和美标的25%碰
两辆星途揽月，以128km/h相对速度、驾驶侧25%重合度、车身15度小夹角对撞，从现场碰撞结果来看，两车轮胎脱落卸力，但一辆A柱很小变形，另一辆A柱几乎看不到变形，俩车风挡玻璃只有一个被挤压裂了缝，气囊全部正常打开。车友建议：
1、看了直播，感觉小小激动了一把，这个确实比那种撞墙的碰撞更符合实际情况，不管咋样，车子确实结实！星途加油。
2、星途在奇瑞碰撞实验室，干过欧标和美标的25%碰撞试验，所以奇瑞绝对有信心才这么干！目测很长一段时间网上不会有其他车企宣传碰撞了，就像现在没有车企宣传麋鹿测试一样！奇瑞属于捣蛋的那种，别人宣传集装箱压车顶，车门坐人，大锤砸车门……它直接来硬核的，缺点嘛，肯定会限流。
3、128的相对速度，等同于高速公路上128时速撞击前面急停的车辆，等同于128时速撞击护栏，等同于128速度撞墙！等同于市区快速路时速65撞向对象车道的高速车辆……
这样的撞击速度下，车主和家人都能保住命！！
同样是128时速在高速上，前方出现意外了，揽月撞上去全车人安安全全的，脆皮车……不好意思，这一撞下去我可能会团灭。
4、其实就是64kph撞墙。
5、这也能被喷，果然都是职业黑。
6、星途揽月牛逼克拉斯。
7、评论暴露了很多头条用户中学都没上过 两车相对速度128不就相当于一个车以128的速度撞上一个停着的车么。
8、相对速度都搞不懂的可能初中都没好好学吧另外，下辆车就揽月或者锐界了，二选一，费油没问题，安全第一。
9、发现好多人，相对绝对都分不清。
10、是不是可以理解为，前边一辆车停了，你开128怼上去了，然后结果还不错。
11、一个帖子炸出来懂车帝部分用户受教育程度，远不及国家平均水平，前景堪忧啊。
12、多发一下奇瑞的内容，流量比较大，黑粉比较多。
13、这个比中保研要难多了，中保研相当于两车相对速度只有32。
14、说个笑话，某安过交叉轴，尾门变形打不开了。
15、为什么所有媒体都在说128相对速度对撞，明明是64公里对撞，跟其他评测的对撞速度一样。
而且不敢50%，而是25%。50%撞完两车原地停止，动能吸收更大。25%撞完两车往边上跑了，动能吸收小了一些。
可能星途是个好车，但是这波宣传太让人失望了，人为夸张
就这个车，改改前脸，销量绝对比这种营销方法更能提升销量。
16、奇瑞星途相当不错啊。
17、大家继续黑！如果一个企业有自己的核心技术，怎么黑也不会挡住它发光。
18、某些人喷 麻烦你找个单向速度128km/h碰撞给我看看 。
19、64公里，对向相撞确实是相对128公里时速，厂家会做营销。
20、星途的车身强度，绝对是国产里的扛把子，同价日系车更不在话下。
21、128公里相对速度，嗯，字面意思。
22、128和64，奇瑞偷换概念而已。相对确实是64，但是双方都是吸能，跟64撞刚性物体有多大的区别。
23、撞了多可惜啊，送我啊。
24、就是以128公里速度撞禁止的物体能这样结果前无古人，后无来者。
25、为啥不弄辆同价位的crv或者皓影呢？一地稀碎。
26、。
27、好多人物理没学好 科普一下吧 看碰撞能量最简单的方法就是看车的速度变化量 和几辆车参与吸能就行了 这次碰撞2车都从64变成了0 2车参与吸能 所以等于一辆车64撞墙 或者 一辆车128撞静止车 实际效果跟中保研差不多。
28、这个测试基本等同于俩车分别以64km/h撞墙，128km/h撞墙基本上第一排就没了；整体上看气囊弹出时间、乘客保护位置、车架刚性和卸力效果不错。
29、128相对速度就是两车都64公里的速度碰撞呗。不过这结果看起来还是不错的。
30、新技能，丢伦报名。
31、纠结什么相对速度，绝对速度，直接了当的就是你在等红绿灯，揽月128码的速度失控撞向你，它撞成视频里的那种，你的话，看车硬不硬，八字硬不硬了。
32、很多人都只主要到128相对速度，都没注意还有个15度的小夹角。
33、每次奇瑞出什么测评，评论区就会出现一群名侦探，麋鹿测试的标准，桶位摆放，现在又是力的相互作用度，真的一群人绞尽脑汁的样子看着想笑。
34、黑子们又在秀智商了，他们急了。
35、这样的成绩也有人喷？？？键盘侠真是穷的没上过学啊，说啥的都有，笑死人了。
36、奇瑞在安全碰撞这块做的还是比较用心的，11年云3一直在服役，除了正常保养，没有什么插板事。
37、人家中保研25%起码怼的是墙，这个到好玩起了文字游戏让人觉得是128公里撞的连人家沃尔沃耍赖皮丢轮保车都不如就好像一个拿全力的拳头怼墙和2个拿全力怼拳那个痛一样，怪不得艾瑞泽5中保研倒数第二后奇瑞都不敢参加中保研一样，哗众取宠，硬碰硬还敬你是个汉子，没什么好期待了，中保研只要是拿全优的就没一个比揽月差的。
38、相对速度128 牛。
39、看看这个碰撞的切入点，基本是瞄着车头最薄弱的地方撞了，这个强度绝对可以了，希望其它品牌也测试一下？不然很多人都在研究物理知识。
40、确实牛皮，奇瑞近阶段的营销搞得越来越有起色了，给营销部门加鸡腿，继续加油好产品要让大家都能看到。
41、奇瑞真不会做营销，要么撞汉兰达，要么撞冠道，灭掉两田就出名了。
42、奇瑞在测试现场从来就没有输过。
43、奇瑞在这种擦边球的营销里一去不复返，终究还是要奇瑞自己买单，醒醒吧，尹总。
44、奇瑞的营销要是赶上技术的1/10也不至于现在这样，4店越开越少，越来越远。
45、前无古人，后无来者。
46、奇瑞揽月，这才是高端车的品质。
47、绝对速度128，要比这个严重的多。
48、上次相对速度128对撞的是缤智和缤越。但是他们碰撞是50，为什么不搞100呢。
49、玩文字游戏吗。
50、加油奇瑞。
51、牛?b。
52、一顿操作猛如虎，一看销量433。
53、一辆车以128的速度撞墙还是静止的车，这速度叫绝对速度。两辆车相向行驶，其速度叫相对速度。
54、我的1.6T揽月2000km磨合期综合油耗8.5，省油。
55、奇瑞地表最强，世界第一，秒天秒地秒空气秒杀一切，不服来战。
56、看评论区，教育还得加把劲儿啊。
57、揽月产品力绝对没问题，卖不好确实是品牌营销问题如果我有20万购车预算，suv我肯定会买揽月。轿车我想买03+。
58、一台车A柱轻微变形 一台A柱没问题，一台轮胎正常脱落 一台轮胎没有做到正常脱落，最主要问题是碰撞之后俩车主驾车门都打不开了。具体车内假人情况啥样 那小子没放视频，只放了一堆照片。
59、直接128公里撞，看看跟相对时速128是不是一样。
60、长安CS75的销量那么高，就是因为碰撞成绩好➕价格合适，希望星途揽月降低2万价格，然后大卖。
61、真牛皮，本打算买虎8的，现在又想考虑T3架构的星途了，毕竟安全最重要。
62、很不错的车身刚性，完秒脆皮日系。
63、128相对速度，就是两辆车64公里对撞，128的速度算是打了个擦边球，但和128撞墙完全不可同日而语，毕竟两辆车都会吸能，但墙不会。
64、可惜，奇瑞粉丝那么多买车的却没几个，唉。
65、两个等速等质量相向运动的物体碰撞，各自所受的力只是等于各自速度碰撞固定物体的受力。如果学过高中物理知识，就应该懂。不能用两个物体的相对速度来衡量。
66、奇瑞造了辆大坦克，真TM牛逼。
67、呦，评论区出现好多小丑?，某利某安的水军。
68、这个确实牛逼。
69、对于碰撞测试我就不表达了，我觉得，从上汽奇瑞，到QQ打破合资垄断，老百姓都能来的起车，再到最强1.6T，最后星途揽月至强2.0。短短的30年发展史对怼合资百年车企到出口。奇瑞值得支持。加油吧。
70、合资车的搅屎棍。
71、想看和日系对撞。
72、玩文字游戏。
73、为什么中保研只有个艾瑞泽5的碰撞测试，没有主销车型SUV。
74、为啥不去中保研？可能广告效果比这个好。
75、看了评论，对我国九年义务教育成果感到深深地怀疑。
76、义务教育任重道远啊。
77、反正作为最贵的揽月，有这质量在，消费者起码可以放心。
78、奇瑞。
79、速度这么快，为什么是两辆揽月对撞？是怕撞不过友商、还是给友商面子。
80、没劲，应该拿沃尔沃对撞才行，赢了才叫一步登天。
81、观致当年在欧洲碰过第二名的成绩，奇瑞碰撞应该不会有大问题。
82、右侧碰个试试，马上破功。
83、看了一半评论，黑粉不少呀。
84、车是好车，就是外形太丑，，奇瑞真该跟吉利学学。
85、奇瑞质量相当。
86、。
87、这个和64km/h撞墙测试是一样的，没什么区别。
88、赶紧报名中保研。
89、中国人争口气吧！这么好的产品，把它顶上去。
90、奇瑞天下第一，别的车都不敢对撞。
91、64KM车撞墙解析：墙体不变形完全依靠车体变形来分散力量，输出动能等于1/2×车重×速度2次方， 64KM两车对撞！其实每台车输出动能也是1/2×车重×速度2次方，两车对撞的接触瞬间可以模拟两车中间是一堵不变的墙！如果两台车结构强度输出动能一样！则64对撞等于64撞墙！如果其中一台车相对另一台结构强度弱些那么这车弱的车就会被迫吸取另一台的动能被破坏的样子比撞墙还要惨！这也是为什么卡罗拉实测被速腾干掉的原因！撞墙60分就可以及格但是一个60分撞80分那么这个60分就不一定能及格了。
92、一看到相对速度很多人就蒙圈了，佩服这些自主品牌的宣传，也佩服这些自主品牌粉丝的文化程度。
93、别玩文字。 给大家以为是别人一倍撞击力度呢。
94、安全不能打折。
95、水军们问问中保研如何把帕萨特从B级车冠军干到10名的，是什么类型的碰撞。
96、为啥不用一辆加速到128。
97、我去。
98、如果对撞日系脆皮车，日系会承担所有，还有一个东西是，力的作用是相互的，但是承担力的能力不同，结果也不同，所以揽月车主能来得及吃大席。
99、我还以为是128码对碰呢。
100、128km？？？？卧槽。
101、就是64公里对撞呗 真费劲哪。
102、变速箱是硬伤。
103、这车大修完能不能1折卖给我。
104、会被喷吗？我想说厂家自己做的测试没什么可信度，这两台测试车堆料就是了，当然也有可能是我想多了。
105、评论区个个都人才。
106、文字游戏玩的很溜。
107、相对速度。
108、建议找辆同级沃尔沃对撞，最说明问题。
109、厉害。
110、有没有测正面100%。
111、。
112、测试场地C-NCAP天津实验室，拿五星不是应该的吗。
113、为什么不直接搞个128公里时速的25%碰撞测试。
114、这个门关不上什么情况。
115、这车门？还能看。
116、小于等于64公里撞墙。
117、好像上市几个月了吧，销量在哪里看找了半天找不到呢。
118、强烈要求星途揽月对撞丰田霸道。
119、应该把汉兰达拿来对撞，把汉兰达干翻就火了。
120、该跟合资车对撞一下，对比更明显。
。
揽月的安全性没得说，在这个价位里，不管你是国产合资还是进口，没干过它的几乎没有，别说什么保值率，你所说的一切前提都得建立在你得是个活人的基础上，出个车祸给屁了，那你说啥都晚了。
我觉得一辆是星途，另一辆是别的品牌这样才有说服力。
沃利沃天下第一。
只能说确实很牛，堪比沃尔沃。
，下一辆车买揽月。
不错。
人伤数据最重要。
A柱形变不多，属于小问题，主要是门槛侵入有点多，可能是个隐患。
不着急，明年中保研要引进副驾25%偏置碰撞测试规则，估计要打死一片合资。
本来一直期待揽月对撞汉兰达霸道的，视频发出来 以后那个还敢和揽月对撞呀。
某瑞某麟g5好像搞120公里百分百撞墙实验。
还有人不理解？相对速度128km就是两车速度都在64km行驶相撞，理解了吧。
和轿车对撞会不会变侧翻实验。
星途确实。TX打破SUV麋鹿测试记录。
揽月更是彰显自己在安全性上不比BBA差。
牛逼。
加一点速，标准与中保研一致就好。
赶上沃尔沃了！太强了。
两辆完全一样的车做双车对撞的测试好像是没有意义，懂物理的可以分析一下，高中水平应该就可以解释了吧。
从撞击能量很好分析，按照动能公式1/2mv2计算，相当于64km撞墙，或者90km左右撞另一辆静止的车。
好像13年前后，九代雅阁就做过这样的实验，当时也发布了，优酷搜得到。
奇瑞真狠 128 的速度。
笼式车身果然有用，火星平台合理安排配件，整体保护好自己才是好。不需要技术壁垒的的东西相信中国车企会越做越好，买一台揽月弟弟TCL以示支持。
我一直在看。
奇瑞做车还算良心的。
这个车要是能设计的更好看一些就好了。
奇瑞能这样做，做为国人应该赞一个，希望国产车加油。
128牛逼了。
撞一下40万没了，还更不好卖了。
就等星途MPV了，上市就买。
黑子也多，精神股东也多，真好看。
评论区都是才子。
我觉得评论区的人，要是有一半能去奇瑞做营销，奇瑞销量也不至于这么惨淡。
还是那句话，国产车只有奇瑞在认真造车。
赞一个。
不会做营销的奇瑞，只会低调到让所有都知道它专研技术的奇瑞，从a3那时各种各样自主第一到今天只会粉丝喊低调造车不会营销。
挺惨烈啊。
星途榄月这款车那么贵死定了没有。
15%？敢不敢再角度再小点？想说明自己很安全太简单，别人去中保研测试是64公里25%，你提高到70公里就可以了。
快为黑子想个黑点，对了，车是用来开的，不是用来撞得。
奇瑞的营销真的不一样，实打实的。
。
。
128/km...。
?B。
?。
喷子正在赶来 做好防护。
已经上手了。
侧气帘不小。
转发了。
转发了。
转发了。
不要让读者误解，是每次以64千米每小时进行相对撞击，两车相加速度为128千米每小时的撞击。
我只想说，奇瑞在这次碰撞方面，是模似路上真实场景测试，两车相撞，碰撞力大的多，不像很多品牌去碰一个不动的障碍物，奇瑞又竖立了新的标杆，不知道哪个品牌的车能来比试一下。
咱不懂也不乱说，之前奔驰红旗做过自己车碰撞。既然日系擅长吸能，这样撞的结果应该更有优势，为什么不见碰几下呢。
跟窝窝学会丢轮了。
评论区里故意混淆相对速度和绝对速度的，你以为他们不懂？错，懂，但还故意说，因为是黑子水军啊！哪怕你世标82.3，suv组世界第一麋鹿，他们也会嘲笑你，不为啥，就是因为这是奇瑞做出来的。
市场就这么大，奇瑞卖的多，他们就卖的少，股价就得跌，所以但凡上市的公司，为了销量和股价做出什么事来都不意外的。
都说速度只有60多公里，那你们倒是找一款能直接128公里，相对速度256公里的车来啊！让我开开眼界，看看这速度对撞还有车吗。
知道奇瑞牛逼了吧。
上市前一阵狂吹，上市后一片狼藉。
谁不服，可以做同样碰撞测试。
到处卖儿子的奇瑞只剩这些玩套路的把戏了，连捷途都离家出走了……星途系列至今连销量都不敢公布。
看了一圈评论，事实证明，好多人连高中都没读过。
还说奇瑞不会玩营销，偷换概念，这波玩的多溜呀。明天就回变成揽月128KM撞击测试，忽悠忽悠小白。
要让人信服去中保研撞，自己搞的只是做游戏而已。
奇瑞头条抖音没输过，现实销量没赢过。
我买，我买还不行吗。
成语故事自相矛盾都用上了下次撞一些神车试试。
偷换概念64公里硬说成128。
得了吧，威兰达对撞一样的速度车身结构都散架了，地盘都弯了！星途是国产车中排名顶端的硬。
我觉得，有本事就挑战100%正面碰撞，不要玩些PPT。
还有谁说奇瑞不懂营销，麋鹿吹100公里，64对撞吹128。
你这营销也没谁啦！不过还是没人买。
看看这个就是保命的国产车。
评论区关注点都是速度？ 两辆一样的车，结果不一样，这说明什么。
送郑教授一辆才对，毕竟气囊终于正常了。
2辆车给我不行吗，我给你宣传20年。
让别的车企也来试试呀。
送我一台不好么？老撞啥撞。
奇瑞就踏马差个设计师。
你咋不25那。
有钱买一个开开。
前脸真没法看！！！设计师是三千块请的吧，没一点审美能力。
把这前脸改了吧。
