标致508l 来个或者有加装悬挂的说下p4悬挂调节效果怎么样。第一普通模式车跑的时候悬挂软的程度是5硬的程度是4。第二那么换舒适模式后车跑的时候悬挂软跟硬程度各是多少。第三如果选普通模式跑水泥路跟柏油路的情况下舒适模式跟普通模式相比有区别吗？真心毕竟一万块钱

来个大佬或者有加装悬挂的说下p4悬挂调节效果怎么样。。第一普通模式车跑的时候悬挂软的程度是5硬的程度是4。。第二那么换舒适模式后车跑的时候悬挂软跟硬程度各是多少。。。第三如果选普通模式跑水泥路跟柏油路的情况下舒适模式跟普通模式相比有区别吗？真心求解毕竟一万块钱呢车友建议：

1、标准和舒适区别不是很大，感觉就像路面加了一层床单，路感还是一样，但是最尖锐的地方稍微打磨了一下，稍微圆滑一些。运动模式区别很大，主要体现在侧向支撑性非常好，车身起伏也变小，变道拐弯能有明显区别，但路况不好会比较颠。 比如标准硬度是5，那么舒适就是4，运动就是8或者9。你可以试驾时候切换着多试试。

2、驾龄3个月，拿到驾照头前两个月开家里的福克斯练手，第三个月买的激情+p4，现在拿到车半个月，虽然开车时间不长，但明显就能感觉出来运动模式和标准模式是两个车。技术有限现在大部分时间是标准模式在开，但有没有和开不开是两个概念，晚上夜路回家车少的时候，一个人开运动模式还是很爽的，预算够就不要犹豫。

3、如果买这车，推荐上悬挂包。

4、我加了p2和p4。

5、一定要加P4包，否则你会后悔。

6、犹豫就不要选装包了。