1、刹车距离长是因为这车的重量比较重，重力惯性作用大，除非使用大尺寸卡钳和刹车盘才能改善，否则很难改变，就目前来说，新款XT5还是一样。2、改刹车片 卡钳 钢

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1、选x1就行。2、不考虑品牌加成的话 肯定凯迪拉克。3、x1挺好，选x1吧，一听宝马就很虎气。4、朋友你拿个x3啥的对比也就算了，x1还是和xt4比较下吧。

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1、这款车的优惠力度要比奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃更高一些，是他的最大弊病就是后期的维护保养费用要比同级别的更贵。这几个品牌相比的话，奥迪的费用是比较低的了。2

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1、每个人关注点和审美不一样。你已经这么认为了，那别人说什么都改变不了了。2、心理作用。

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1、凯迪拉克xt5车辆属于中型的SUV，目前这个车子前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架，并没有存在质量问题，而且操控性是比较强的，舒适性也比较好，后悬挂采用的是多

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1、没问题的，自己开车小心一点就可以了，我一个人川进青出，走可可西里无人区，都没问题。2、说白了就是前唇太低了，不过最底离地间隙的倒不是前唇。最底离地间隙17

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1、它的进气口是在引擎盖的下面，那么就是意味着进气口其实相对来说也是比较高的，涉水的深度大概在70公分不到的样子。2、一般性的问题不大的。3、70左右。

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1、什么叫应该是沪牌。2、写的很好。3、自动启停在早晚高峰确实很鸡肋，淘宝有可以关闭的装置。

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1、兄弟，上错图了，这是XT4。动力弱，你开过了没。2、动力弱 哥们 这黑得好友心意。3、黑粉黑的不专业，这是XT4，而且这款车动力非常足，轻踩油门速度马上提

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1、虽然不是伪豪华，但确实也没到真豪华的地步啊。2、为什么听喷子绕道喷？喷的基本上都没有买豪华车。3、了解一下凯迪拉克的历史，曾经是bba高攀不起的存在。4、

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1、同级的可以对比的有宝马X3，沃尔沃XC60，奔驰GLC，奥迪Q5。主动刹车，这个基本都是由一个大的供应商垄断了，比如Bosch，所以你要说差异，还真不大，

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1、比奔驰迈巴赫同等水平。2、比BBA的好很多了，用料不差的还环保的。3、不说第一 前三没什么问题车内音量调到最大外面听不到声音。4、隔音很好，音响可以开到中

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1、不要拆就好一些。2、这个东西说不清道不明的，没有一个完美无暇的车型的。3、我买来一个多月没异响 xt5凯迪拉克。4、反正不是XT5，我是真实车主，异响已经

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1、性价比最高的XT5，bba都1⃣️.5t发动机了减配严重。2、XT5车子质感方面也是不错的呀，而且作为一款中型SUV不管在它的动力空间配置方面，同价位来讲

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1、你看看锐界那销量，打脸。2、锐界跟xt5都试驾过，根本不是一个档次的车，虽然价格一样，xt5用料，驾驶感都比锐界强太多。3、都买xt5了，再加点上 XC6

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1、A十C也沒多少钱。2、嗯、非常正确！这家音响改装店做了近二十年了，会调，但是不知道问题出在那里。3、怎么播放视频的。

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1、基础保养1180元，但21款要加收81元（换机油的螺丝是一次性的13元，还有一个收68元的），不知其他人有收吗。2、4s店应该有套餐的，长沙这边6次小保养

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1、我的黑色车子，刚买的时候没贴。3年了上周才去贴了个7千多的车衣。贴个便宜点的主要是好打理点。飞点小石子什么的都伤不到车漆，洗车也随意一点。2、没有必要。3

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1、是的！就是比X3便宜10万最低配的X3比二豪贵10个顶配X3比XT5铂金贵10个以上。2、是一个级别的，但是性价比比X3高，x3涨价的厉害了。3、别招黑。

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1、性价比绝对好的！L2与L1可能也就多了自动泊位吧，老司机应该没多大用处！\n唯一不完美的是：打转向的时候，全景影像居然不显示！。2、车道保持，自适应巡航，

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