1、是的，xt5的是金属漆。2、最近冠道跟XT5干上了吗。3、全系金属漆。4、不但是金属漆还是很漂亮的金属漆！到店里亲自去感受一下你就会有决定的！顺便问下冠道
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- 凯迪拉克xt5 21款XT5和21款X1XDrive怎么选？理解两款车不是同一级别但同样四驱，价格相差不大也都去试驾了，XT5的驾驶乘坐感受要好于X1，但就是纠结后期的保养和服务，因为2个品牌的4S店服务感觉明显差距巨大。另外一个就是保值率，真的太纠结了。求两个品牌真实车主来劝退或者安利
1、选x1就行。2、不考虑品牌加成的话 肯定凯迪拉克。3、x1挺好，选x1吧，一听宝马就很虎气。4、朋友你拿个x3啥的对比也就算了，x1还是和xt4比较下吧。
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- 凯迪拉克xt5 2020改款28T四驱豪华版338600能买吗？这么便宜是不是试驾车求大神指点
1、这个价格高太多了，换一个4S店去看一下吧。2、你是不是贷款了。3、33.86落地都贵炸了。4、正常价格，落地在32左右，这个价，肯定不是试驾车。5、今天谈
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- 凯迪拉克xt5 今天去试驾了XT5的21款和新款混动款感觉混动的噪音比纯油的大纯油的顿挫感比混动的明显各位大神有同感的没
1、影响洗浴吗。2、混动的取消了隔音窗，但是换上真皮了；21款有隔音窗，但是没有真皮（次顶配和顶配就当我没说。3、目前轻混贵8000元吧。4、看来混动确实有改
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- 凯迪拉克xt5 我刚提的xt5两驱豪华型，新车提回来开了300多公里，方向盘明显比试驾车重，还有启停功能还没有工作。请问有同类似的情况吗？
1、空调温度与室外温度差5℃以上，不会触发启停功能的。2、不要急电瓶冲电先跑起来。3、启停是因为空调开着，让人舒服，当车内温度达到空调温度就会工作了。4、新车
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- 凯迪拉克xt5 今天试驾xt5和q5l，xt5的悬挂真硬啊，q5l的悬挂是真软舒适度贼高，不过综合来看，还是xt5真香，q5l的那个中控屏也太low了，忍不了。想问下各位的保养都能要到几次啊？感觉我这边几家4s店的保养都好难要到，有什么技巧吗？
1、我们这很难送保养，我提车的时候一次保养没要到，还是多谈点优惠比较好，我也是去看了Q5L内饰塑料太多，异味大，中控屏还是用的10年前的东西不能触屏，这三点真
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- 凯迪拉克xt5 在4s店试驾了一下21款xt5，行驶中觉得噪音大，正版吗，好像是发动机的声音
1、这车我最满意的就是行驶安静，刚启动声音有点大。2、开着窗户试的吧？关上车窗才会有真正的体验。这车的降噪功能很好，应该比很多车都好。
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- 凯迪拉克xt5 奔驰，宝马，都看了，怎么就入手卡迪拉克XT52021款豪华版俩驱，今天试驾了隔音驾驶方面都还可以，就是刹车有点硬，没脚感，车身重1.8吨，平均油耗10.8左右，一条轮胎要3-4千，
1、看了奔驰宝马后买这车的，基本都是因为预算，如果这个和奔驰宝马一个价，你还会放弃奔驰宝马吗？至少我不会。我买这车就是图便宜。2、感谢你的分享。3、刹车用一段
2023-11-155凯迪拉克xt5凯迪拉克xt5刹车凯迪拉克xt5豪华凯迪拉克xt5油耗凯迪拉克xt5豪华版凯迪拉克xt5轮胎凯迪拉克xt5试驾凯迪拉克xt5车身凯迪拉克xt51.8凯迪拉克xt5隔音
- 凯迪拉克xt5 今天试驾了锐界和xt5，锐界底盘更软xt5偏硬，动力xt5更好，隔音相差不大，bo音响和bose音质都很好。就是xt5低速发动机声音很大。
1、edge的刹车前段太软太虚，开起来一言难尽。2、差价有五六万吧。3、两款美系从本质上差别不大。不过从品牌上看，凯迪拉克略胜一筹，从外观和空间来看锐界略大一
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- 凯迪拉克xt5 各位大神，新车22款两豪，舒适模式，自动启停和驻车都开启。每次红绿灯起步时，轻踩油门，动力连接那一刻顿挫感明显，与试驾车的丝滑完全两个感受，自己的车像是没有48v轻混的感觉，请问各位车友，你们的情况呢？
1、今天试了下，关闭启停和驻车中的任意一个，起步都没有顿挫，两个同时开启时反而有顿挫。准备上牌时去4s和技师切磋下，问问究竟。所以系统默认启停是开启的，而驻车
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