1、这个车子它的整体悬架上还算可以的,舒适性的话个人感觉没啥太大的问题。关于车辆的座椅通风,它都是吸风的。2、美系车的悬架都是非常扎实的,过坑洼路面要比日系车
2024-05-2819冒险家冒险家座椅通风冒险家通风冒险家怎么样冒险家车主冒险家悬架冒险家座椅冒险家感受冒险家试驾
1、动力没有区别,百公里换胎2驱一样6.5就能破百 。成绩不一样的原因是轮胎,前驱原厂抓地不好。驾驶感受肯定尊耀在过弯和颠簸时处理更好,nhv差别还是不小因为
2024-05-2719冒险家冒险家感受冒险家试驾冒险家试驾感受冒险家顶配冒险家动力冒险家驾驶感受冒险家悬架冒险家车友
1、减震寿命一般7,8年,到时间了都要换不然舒适度,弹性这些都不行了。2、可变悬架又不是空气悬架,故障率和普通悬架,没啥区别。3、不需要定期更换,如果容易坏的
2024-05-2514冒险家冒险家顶配冒险家可变悬架冒险家悬架
1、感觉差别还是有的。试驾的时候同样的路试了顶配和二享。顶配过滤还是明显好。据说是多了12和传感器会跟随路况变化的。2、可变悬架要更硬。
2024-05-2023冒险家冒险家可变悬架冒险家感受冒险家悬架
1、是左前悬架异响吗。
2024-05-1926冒险家冒险家异响冒险家悬架冒险家22款
1、那不叫异响,除了空气悬挂,同样悬挂的车过减速带都有这种声音,不要太敏感。2、是比较尖锐的一声吗。3、慢慢的异响 时不时就往外蹿了。4、不要太敏感 是个机械
2024-05-1223冒险家冒险家速度冒险家悬架冒险家声音冒险家底盘冒险家异响
1、我也是这样。
2024-04-0825冒险家冒险家高度冒险家前悬架冒险家异响冒险家车友冒险家声音冒险家悬架
1、后悬挂是五连杆的,在舒适性方面还是比较不错的,而且操控也够用,不过毕竟是一台家用suv,不支持一些比较极限的驾驶。
2024-04-0819冒险家冒险家悬架冒险家后悬架
1、CCD悬架舒适度当然要更高!每秒500次扫描前方道路信息调整悬挂软硬,这么高科技的顶配独享怎么可能感受一样哦。2、试驾不要钱呀。
2024-02-1215冒险家冒险家悬架冒险家配置冒险家空间冒险家座椅冒险家底盘冒险家后排冒险家后排座椅
1、网上找的图。2、这估计是飞行家的迎宾系统,会降低迎接你上车。3、冒险家CCD 电磁悬挂。4、这应该不是冒险家的配置,航海家或者飞行家以上,空气悬架至少50
2023-12-0112冒险家冒险家动力冒险家空气悬架冒险家悬架冒险家车主冒险家性能