1、你要换个思路。这个不叫动力回收，叫单脚开车，和小朋友得电动车一样的。踩下去走、不踩不走。2、我开了燃油车4年，手动挡多一些。现在换单踏板，刚开始确实不适应

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1、。2、习惯之后回不去了。3、单踏板是明显的，虽然有个缓行，但是你猛然一抬脚松开电门，还是会猛刹的感觉，只是不会停下来，需要你踩刹车的。4、用缓行，和油车差

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1、今天刚提车，开了150公里 完全适应了！很好用其实。2、你纠结是单踏板还是动能回收？这是两个概念。如果不适应单踏板，那可以设置缓行，原理跟油车一样，有怠速

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1、不可关闭。目前我觉得噪音不大 也没有Y的共振 挺好。

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1、可以 买3p 长期赛道模式。2、可以。能量回收“标准”，停止模式“保持”，为单踏板模式。3、不能。

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1、autu hold的声音。2、我的低速的时候，20码以内踩松油门，也有哒哒的声音。3、这个是有的，我也以为是我的有问题才有，看来都一样，就是最后停止的时候

2024-04-2916model3单踏板模式model3模式

1、保持。2、标准模式省电。

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1、我是新车主。2、目前是不可以关掉的。3、不可以关，习惯了就很舒服。4、关不了，不过用缓行模式，容易适应一些。5、改为 缓行 模式，就和自动挡的油车一样了。

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1、赛道模式可以关。2、不是哦 赛道模式可以关掉的动能回收。3、有三个模式。4、是强制“单踏板”，赛道模式可以关，但是为了生命安全，除非下赛道，别开赛道模式。

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1、建议舒适，习惯以后单踏板，保险省事的话在特斯拉买，会贵1000。

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1、没事，特斯拉车主多多教育就好，运气不好也就断手断脚而已。

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1、请问是当时6-30之前是什么车型保险-7k呢 谢谢。2、保险优惠7k?。

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