1、没有问题,正常实际续航里程(南通)350-380公里,现在的充电桩还是能解决充电问题,对于电池寿命大可不必担心,12年的车现在还好好的,冬天续航没有什么大
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1、没有问题,正常实际续航里程(南通)350-380公里,现在的充电桩还是能解决充电问题,对于电池寿命大可不必担心,12年的车现在还好好的,冬天续航没有什么大
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1、这个没有一个准确的数值,有测试机构测试过,车子行驶里程达到16万公里后,电池还能达到90%的的容量,所以不出现意外的话,足够你用“一辈子”了。
2024-05-2023model3电池寿命model3电池
1、车报废电池还没换。特斯拉说三年之内,将电池降到4万元以内。2、10年以上。3、听说8年大概损耗15%左右,8年内低于这个可以更换维修,基本上够开。而且8年
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1、看你怎么算寿命定义的了,有的人觉得90%电量上限叫大幅衰减,有的人觉得60%电量上限可以接受。2、提车到现在月均5000km,期待八年内干废电池。3、之前
2024-05-1113model3电池寿命model3电池
1、买了可以带我开一下嘛哈哈哈。2、和人有关,要不是你野蛮驾驶的话400左右吧。3、我日均五十公里 五天一充 充电区间15%-90%。一般也就250公里。中部
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1、磷酸铁锂随便整随便造,因为磷酸铁锂比三元锂耐充而且安全,寿命更长,三元锂2090你懂我意思吗?三元锂的唯一优点就是单体电池密度大,很多高性能的电动车都是用
2024-04-1321model3电池model3没电model3磷酸铁锂model3电池寿命
1、有,但几乎忽略不计。2、磷酸铁锂耐操,满充满放2000次没啥问题。3、不管磷酸铁锂还是三元用超充都有影响,用家庭充就好很多。4、快充每次冲到90%,家桩设
2024-02-0112model3电池model3电池寿命model321款model3磷酸铁锂
1、其实并没有任何问题,它的动力单元和车身的设计寿命可以达到160万公里,它的最低设计使用寿命为1500次充电周期,基本上使用15年的时间,没有任何影响。
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