1、我看了半天,唯一有点道理的诉求就是说车机升级的慢。但关键好像人家也没承诺要给你鸿蒙座舱啊。2、换车的话要求根本不可能达成。3、我发的内容也没几个车主能过来
1
您或许在找
- AITO问界M5 我有个问题,今年不是集体补贴退坡,都涨5000左右,如果华为是按照补贴还在定价的,就说明本来能降几千块
- 问界m5 问题是开车的人有多少时间是在玩车机呢?那么喜欢玩平板不如打车在后座安安心心玩ipad啊
- AITO问界M5 有两个问题。四驱车选eco模式是能变成2驱吗?跑高速的话运动模式和eco模式电耗一样吗?
- AITO问界M5 很喜欢这款车,什么时候改款是个问题。1、挡杆位置的储物箱盖是否可以做成隐藏式的,在打开的情况下,要不就
- AITO问界M5 准车主,下订锁单了,但这两天看到讨论增程器的问题,人人都说落后,说过几年就会淘汰,搞到有点心乱,之前有
- AITO问界M5 今日去转华为体验店转了一下。人不多,但销售差点意思,看到销售在旁边,就问下问题,有句没句回答一下,这可
- 问界m5 赛力斯APP屏蔽用户回复,你是多么不想看到车主的真是诉求?!多么不想解决实际问题?!
- 问界m5-华为和赛力斯不能寒了我们这些第一批支持你们的老车主,SF5虽然有很问题,但是我一直在跟朋友亲戚说你们的好,推荐这款车,买这个车也是身边所有朋友亲戚包括老婆反对的情况下买的,就因为相信华为和赛力斯,但是五月初订车,到九月份提车,刚做首保就停产,这是把我们当韭菜割啊,M5的发布会上你们都是踩着SF5介绍M5的,你们总要考虑一下下我们这些老车主的感受啊,不要让我们粉转黑了。?爱车吐槽
- 赛力斯sf5-大家请看下图,问界尾门标识仍然是赛力斯啊。傲途就是赛力斯旗下的高端品牌,问界就是傲途旗下的第一款车问界m5,就这么一个逻辑关系。华为赛力斯为了打造一个高端品牌傲途,换了门厅门脸,是人家的战略问题,跟我们没有关系。只要售后有保障就行了。再者,新款出来淘汰旧款,很正常啊,即使是油车新款出来了,老款多数也会停产,继续卖也只是清库存。同时卖的就是改动不大的。所以,新款出来老款停产是常识。即使之前没有这个概念,以后就会习惯了,因为就是这样的市场规律。
- 谁能说说问界m5选装问题,真的很没有诚意啊~~