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大众属于什么车系,大众属于什么车系品牌

友驾用车百科 2024-05-23 17:07:11 18

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汽车的出现,改变了人们的出行方式,提升了出行的效率,所以现在我国对汽车的需求是比较高的。在我国汽车市场上,包括很多品牌的汽车,都想在我国汽车市场分得一杯羹,所以

一汽大众和上汽大众有什么区别?哪个更好?

汽车的出现,改变了人们的出行方式,提升了出行的效率,所以现在我国对汽车的需求是比较高的。在我国汽车市场上,包括很多品牌的汽车,都想在我国汽车市场分得一杯羹,所以我国汽车市场上合资品牌占据了很重要的位置。

日系车和德系车是非常受人们重视的两大车系,代表品牌分别是丰田和大众,大众汽车更是在我国汽车市场合资车销量排行榜中占据第一的位置。由此可以看出大众的实力以及人们对大众的喜爱程度。

一汽和上汽有什么区别?老司机说出内幕

众所周知,大众汽车在我国分为一汽大众和上汽大众,那么同是大众品牌,这两种有什么区别呢?哪个质量更好一些,买车的时候该买一汽大众还是上汽大众呢?

下面我们就一起了解一下这两种大众的区别:

第一:品牌定位不同

相信很多车主的心目中,一汽大众要比上汽大众的地位高,产品知名度也高,具体到产品定位上来说,上汽更加注重平民化轿车,而一汽大众着重打造中高端车型。而上汽大众销量比一汽大众高,正是因为上汽大众的车型更加符合中国消费者的需求,也可以说是专门为中国消费者打造,所以上汽大众更加注重国内市场营销。

第二:车型产品不同

上文提到过,上汽大众更加注重本土化,产品符合国人的消费需求和审美观念;而一汽大众则是保留了原滋原味的德国设计。这也是这两种品牌不同的生产销售策略,互不影响,互相进取。

第三:造成工艺和技术不同

虽然说,两个大众都是采用德国的大众的生产平台和流水线,但是一汽大众的技术和生产平台要更加先进,因为这一汽还承担奥迪的国产任务,所以技术肯定是更加先进的,要求标准也更高,但是上汽的做工也不差。

而正是有了奥迪品牌的加持,让人们认为一汽大众更加高端一些,不过整体来说,上汽的造车技术和实力也是很不错的,销量也可以证明。

所以消费者购车还是要根据自己的需求选择合适的车型,如果注重性价比和外观,可以选择上汽,毕竟更加适合大多数国人的消费审美,如果重视原汁原味的质感和设计理念,那么一汽更加适合。


拓展:大众和丰田,这次扯平了

提到大众和丰田,在国内市场绝对算是众所周知的品牌。并且,大众是德系车的代表,丰田是日系车的代表。很多日系粉呢,会经常在网上吐槽大众的车型,同时很多德系粉呢也会在网上吐槽丰田的车型。至于说,谁是谁非,真的是公说公有理,婆说婆有理。

尤其是在前段时间,帕萨特经过碰撞们后,可谓是名誉扫地,同时呢,口碑和销量都出现了一落千丈。从当年被很多消费者封神,到如今的惨淡,真的是让人觉得三十年河东,三十年河西呐。而借着这个导火索,大家能够发现,在网络上可谓是出现了很多嘲讽大众,对大众不满意的消费者。

小编前几天写了一篇关于帕萨特的文章,在平台下方的评论区,几乎清一色的是在骂大众,吐槽大众减配的。虽然我不知道是吃瓜群众,还是车主,但是那种评论有的真的是不堪入耳。当然了,这对大众在国内市场中的品牌形象真的是一次很大的损害。

毋庸置疑,这时候偷着乐的,应该是日系车了。但是,比较尴尬的是,最近丰田也曝出了丑闻,甚至还有可能会上延迟的315晚会。原因是啥呢?

就是近期,丰田旗下的多款车型出现了机油增度和乳化的问题。像亚洲龙,凯美瑞,荣放,雷克萨斯ES300h等等车型,根据投诉的情况来看,不仅会出现机油乳化,还伴随着发动机启停,系统故障等问题。而此后,更为有意思的是,丰田负责人表示,这属于发动机的正常现场,并不是品质问题。一下子在网上发酵开来,很多人表示,完了丰田也卡不住了,还在吐槽厂家在推卸责任,不认真用心的解决消费者的诉求。

都说2020很难,但是谁也没有相当,这两个在国内市场销量和品牌形象都数一数二的品牌,能够遇到这样的丑闻。不管怎么说,大众,丰田,这次扯平了。德系粉和日系粉也应该和谐共处了吧?


拓展:一汽-大众品牌汽车为何如此受欢迎?

文| 腾三毛

车图腾出品,未经许可,谢绝转载

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如果问中国汽车市场哪个品牌是最大的赢家,十有八九都会回答“一汽-大众”。

多年来,一汽-大众品牌凭借着出色的品牌力、产品力赢得了众多用户的认可,在销量和覆盖面等方面,拥有其他品牌难以比拟的优势,毫无悬念地夺得年度品牌销量第一。

这一点我们可以从前不久公布的一汽-大众2018年批发销量上了解到:在过去的一年,一汽-大众共斩获了1416666辆销售订单,同比增长0.8%。

其中,迈腾、速腾、宝来、捷达四大车型的年销量均突破20万辆,特别是迈腾和宝来车型拥有更为抢眼的市场表现——迈腾在雅阁、凯美瑞等一众竞品争相换代的年份,以接近24万辆的销售数字持续领跑中型车市场;宝来的销量则突破了30万辆,在入门紧凑型轿车细分市场位居销量第一。

那么问题来了,一汽-大众品牌汽车为什么会如此受用户欢迎呢?为什么一汽-大众旗下车型绝大多数都成了爆款呢?在笔者看来,这与一汽-大众品牌全面的产品布局和领先的产品力不无关系。

首先,丰富的产品矩阵。

在轿车领域,一汽-大众拥有非常丰富的产品布局。在消费者需求旺盛的紧凑级车型方面,一汽-大众共布局了速腾、高尔夫、宝来、捷达等6个车系,价格覆盖8万-23.99万元区间,全方位满足了用户购车需求和个性化意愿。而在中型车领域,则有迈腾和全新一代CC坐镇,稳居细分市场头名。

2018年,也是一汽-大众在SUV领域的元年。从这一年开始,“驾驶者之车”的一汽-大众开始在这一领域重点发力。

2018年7月30日,一汽-大众旗下首款SUV T-ROC探歌正式上市,结束了一汽-大众27年来没有SUV的历史。这款定位紧凑级SUV一经上市就获得了颇高的关注度,市场表现节节攀升。同样是在下半年的10月22日,一汽-大众迎来了定位为中型SUV的第二款多功能车——探岳。

“探岳不仅承接着助力一汽-大众 ‘品牌向上’的使命,更将带领一汽-大众旗下的其他SUV产品,形成SUV家族产品序列,开启一汽-大众的SUV时代!”对于这一产品,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠心情澎湃地表示。

而在未来产品规划方面,一汽-大众同样未雨绸缪地进行深度布局。我们了解到,全新一代速腾或将于2019年3月份正式上市;SUV领域,一汽-大众还将在2020年内上市3款新车,实现从A0级到A级紧凑、A级主流、中级高端SUV甚至更高级别的全方位布局。探岳未来也将推出探岳R-Line、PHEV SUV和COUPE SUV等车型,形成更为丰富的家族式矩阵。

同时,2019年一汽-大众还将在新能源领域快速发力,包括推出迈腾插电混动版、宝来纯电动版、高尔夫纯电动版等新能源车型,在丰富产品序列的同时,为一汽-大众的长远发展打下良好基础。

其次,出色的性价比。

之所以能够获得众多用户的认可,当然与一汽-大众的产品品质和性价比有着密切关系。经过数十年的发展,一汽-大众在产品品质和产品竞争力方面,已逐渐成长为合资车企的标杆,旗下众多车型拥有领先同级的产品力和性价比,这也是消费者选择它的最大原因。

比如全新一代宝来,它诞生于大众领先的、技术最为成熟的MQB平台,“作为一汽-大众最新技术、最新工艺、最新设计的集大成者,全新一代宝来携七大价值蜕变而来,不仅实现了产品力的全面越级,更刷新了高品质轿车的价值标杆。”一汽-大众领导在新车上市现场如此表示。

我们了解到,全新一代宝来的实际表现确实让人眼前一亮,新车拥有同级更高的品质、更多的高端配置、更轻量化的车身、更低的燃油消耗和更优异的驾乘体验,产品表现相当给力。可以看出,一汽-大众对全新一代宝来的定位即为细分市场标杆车型,除此无他。

再比如中型车领域的销量冠军迈腾,其性价比更是一路领先。新车外观设计相当惊艳,在欧洲一经上市,就获得了诸多好评,并拿下了包括设计界“奥斯卡”红点设计大奖在内的多个奖项。动力方面配备大众第三代“T+D”动力组合,在功率和扭矩方面都有较为抢眼的表现。

而在科技配置方面,迈腾拥有后备箱脚部感应开启、后备箱电动启合功能、第二代MIB信息娱乐系统、FPK数字液晶仪表、360°全景可视泊车系统等等领先同级的配置,并且全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口,性价比得到了有效提升。

第三,领先的生产工艺。

对于用户来讲,能感受到的是一汽-大众旗下车型优异的产品品质,而对于汽车厂商而言,要生产出如此技术领先的车型,就必须要有先进的生产技术和工艺。当然,一汽-大众深谙此道。

笔者曾有机会前往一汽-大众华南生产基地参观,此行让人印象深刻。该工厂二期拥有大量世界顶级设备,其自动化率在国内可以说是首屈一指。其中,焊装车间拥有949台KUKA自动机器人,自动化率达到80%;涂装车间139台自动喷涂机器人,核心工艺自动化率接近100%,不同色漆可在15秒内快速切换,这些冰冷的数字后面,都代表着行业顶尖技术。

另外在冲压阶段,华南基地二期采用的8100吨舒勒6序伺服冲压淬炼技术,已经达到了跑车级冲压标准,可以为T-ROC探歌等车型塑造一个更犀利的车身造型;而得益于冲压锐棱技术,可以使得车身腰线半径仅为3.5mm,更锋利的线条进一步强化运动感,同时也可以看出该工厂在生产工艺和技术方面的领先之处。

第四,用诚意感动用户。

即便是一款性价比非常高的车型,但作为消费者来讲,还是希望它的价格低一点、再低一点,从而可以用最少的钱买到更好的产品。一汽-大众当然也了解用户的这一需求,并会在适当的时机推出不同的销售政策,用诚意感动用户。

比如当下,一汽-大众即推出了非常具有吸引力的金融计划,用户购买探歌、探岳、宝来、高尔夫、捷达等多款车型均可享受“2年0利率、高额置换补贴、0首付0利率和最高3500元的新车保险补贴”,老客户还可专享更优惠的购车礼,听起来是不是十分诱人呢?

写在最后:

这个世界没有无缘无故的成功,一汽-大众的成功也并非一蹴而就。我们看到,一汽-大众之所以能获得众多用户的认可,销量常年飘红,与其在产品规划、车型品质、性价比和诱人的优惠政策不无关系,也正是以上诸多方面的潜心布局,让一汽-大众赢得了众多消费者和业内人士的认可,从而赢得了口碑、奖项和销量的多丰收。

放眼未来,即便中国车市出现了些许波动,但我们依旧有理由相信一汽-大众将会有相当亮眼的市场表现。

车图腾

资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造

腾爷文化 · NDIMedia旗下新媒体

暮四(刘小闷)个人微信:musixians


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