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液压盘式制动器

友驾用车百科 2024-05-27 00:56:20 27

液压钳盘式制动器有弹簧吗

有。液压钳盘式制动器:制动力有一组碟形弹簧通过传递把力施加在两个摩擦片上产生,压缩弹簧解除制动。些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔,以加速通风散热和提高制动效率。

拓展:Dellner Brakes工业液压盘式制动器SKD35-50-65-80-上海班品智能

DELLNER BRAKES液压盘式安全制动器SKD 35-50-65-80的概述:

DELLNER BUBENZER的SKD液压盘式制动器是直接作用的,液压或空气施加压力,弹簧释放单元。制动力的实现是直接比例的应用压力。SKD系列可以提供两个外壳,每个外壳由一个或几个气缸组成,或作为单作用的SA版本,即浮动卡钳制动器。

SKD 35-50-65-80的主要特性:

制动力:可高达41400 N;

液压应用,弹簧释放;

刹车片磨损自动补偿;

坚固和易于维护的设计,寿命周期长;

易于调节(无需特殊工具);

气缸密封;

电动或液压;

腐蚀保护;

表面漆层厚度和深浅及不锈钢构件;

收缩弹簧的配置克服了流体静力学的困难。

DELLNER BUBENZER是一家多元化工业行业,为物料搬运、起重机和提升机、集装箱搬运、采矿、船舶、工业、海上、石油和天然气以及风能行业提供设计和制造制动系统的全球供应商。 全球制造加上对本地化服务的承诺,使DELLNER BUBENZER成为全球可持续制动解决方案和安装的首选企业。


拓展:transfluid块式/盘式弹簧加载制动器

工作原理

TF块式/盘式制动器是被动释放式,即当推动器断电时,产生制动力。制动力由弹簧产生,推杆系统将制动力通过制动衬垫传递给制动轮。

技术性能

- 钢制焊接框架符合DIN 15435标准(块式制动器);钢制镀锌框架(盘式制动器)。

- 环氧树脂涂装(双层),涂层颜色符合RAL3000。

- 磷化锰钢销(块式制动器);不锈钢销(盘式制动器)。

- 自润滑衬套和不锈钢销。

- 无石棉制动衬垫与轻合金制动瓦块采用卡装式(块式制动器);无石棉制动衬垫采用插装式(盘式制动器),更换方便。

- 摩擦系数μ=0.42。

- 制动力矩显示。

- 保护等级IP56。

制动器选型数据

- 应用类型。

- 每小时制动次数。

- 所需电压(标准230/400V-50Hz)。

- 供应气压(用于气动式推动器)。

- 所需可选件。

- 制动轮直径和宽度(块式制动器)。

- 制动盘直径(盘式制动器),标准厚度30mm。

transfluid TF块式/盘式制动器

推动器的缩写

- TF:TRANSFLUID电力液压式推动器。

- Ed:ELRDO电力液压式推动器。

- Eb:ELTMA电力液压式推动器。

可选件(按要求提供)

- 磨损自动补偿装置。

- 磨损调整指示器,安装于推杆上。

- 开闸指示器,既可安装在推动器上,也可安装在弹簧组上。

- 可调延时阀。

- 手动开闸杆。

- 保护等级IP65。

- 制动轮加宽50%(块式制动器)。

- 不锈钢销取代磷化销(块式制动器)。(AISI 304)

推动器类型

- TRANSFLUID电力液压式(标准配置)。

按要求提供:

- EMG ELTMA电力液压式

- EMG ELDRO电力液压式

- 气动式

- 防爆认证

块式/盘式制动器的缩写

- FCA:开闸指示。

- FCU:磨损指示。

- LSM:手动释放推杆。

- SV:可调延时阀。

- RG:磨损自动补偿装置。

仅用于块式制动器:

- L:加大制动轮(比标准型加大50%)。

- INOX:不锈钢销(AISI 304)。

- DX:右手操作。

- SX:左手操作。

transfluid块式/盘式紧急安全制动器应用

- 提升工作制动器。

- 输送工作制动器。

- 紧急制动器。

- 安全制动器。


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