俄罗斯有什么汽车品牌：俄罗斯的汽车品牌：莫斯科，伏尔加河，海盐，拉达，尼古利，尼瓦，加斯等，现在俄罗斯仍然只生产少量供应权威国家的拉达汽车和德国政府收购的卡玛兹汽车，后者是重型卡车，Rada是俄罗斯最大的汽车品牌。
俄罗斯GAZ集团成立于1930年，是斯大林当时发展苏联工业的第一个五年计划的产物。
GAZ的所有者是俄罗斯金属大亨奥列格 · 德里帕斯卡Oleg Deripaska。
拓展：俄罗斯汽车都有什么品牌
俄罗斯汽车品牌也是比较多的，下面便来看看俄罗斯的相关汽车品牌。
1、莫斯科人
Moskvich莫斯科人是前苏联一家汽车制造厂，汽车厂成立于1930年。
在上世纪70、80年代跻身于俄罗斯汽车业的龙头地位，也曾被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜，早期生产的首批Moskvich汽车也成为了当时的热销车型。
2、伏尔加
伏尔加Volga是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，1956年10月，第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功。
前苏联时期，伏尔加牌汽车也被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的高级汽车”，并出口到包括中国在内的75个国家。
3、GAZ
俄罗斯GAZ集团成立于1930年，GAZ东家是俄罗斯的金属大亨奥列格·德里帕斯卡(Oleg Deripaska)。
GAZ集团是俄罗斯第二大、世界第七大商用车制造商，年产汽车20万辆。
4、拉达
拉达是俄罗斯最大汽车制造厂伏尔加AvtoVAZ旗下的汽车品牌，其于上世纪60年代上市，并在2009年2月正式停产。
这个承载了苏联和俄罗斯几代人情感的拉达汽车品牌，也是伏尔加旗下的经典车系之一。
5、卡玛斯
卡玛斯是俄罗斯的一个汽车品牌，其于1969年8月成立，主要车型为多系列的双轴、三轴或四轴刚性车轴的商业和军用车辆。
2007年，卡玛斯也获得了“俄罗斯联邦汽车行业最佳出口商”称号。
拓展：俄罗斯汽车品牌
俄罗斯的汽车品牌：莫斯科，伏尔加河，海盐，拉达，尼古利，尼瓦，加斯等，现在俄罗斯仍然只生产少量供应权威国家的拉达汽车和德国政府收购的卡玛兹汽车，后者是重型卡车，Rada是俄罗斯最大的汽车品牌。
拓展：有关俄罗斯汽车品牌你知道几个
土库曼斯坦国家通讯社近日报道，根据土与俄罗斯大型汽车生产商所签合同，2020年-2021年俄方将向土库曼斯坦供应2000辆卡玛斯（KAMAZ）品牌卡车，其中包括80辆自卸卡车和300辆箱式和专用卡车。
图片|百度
自今年初以来，已有180多辆卡玛斯卡车到货。
新近到货的自卸卡车为俄鞑靼斯坦共和国生产的新型号。
除阿什哈巴德卡玛斯服务中心外，土还计划在其他地区建立服务中心，目前土使用的卡玛斯卡车超过1万辆。
卡玛斯卡车拥有悠久的历史，是前苏联时代的产物，至今在俄罗斯都有很高的知名度。
载货量大，能在任何气候下正常行驶，卡玛斯卡车有很大优势。
卡玛斯（Kamaz）是俄罗斯卡车和发动机制造商，总部位于俄罗斯联邦鞑靼斯坦Naberezhnye Chelny。
卡玛斯在1976年开业。
今天，重型车型出口到世界各地，包括独联体，拉丁美洲，中东，非洲。
俄罗斯汽车品牌你知道几个？1.莫斯科人牌汽车：
Moskvich（莫斯科人）是前苏联一家汽车制造厂，汽车厂成立于1930年，上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位，曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。
Moskvich与1947年生产首批Moskvich汽车，之后随着市场上的热销，市占率越来越高渐渐把Moskvich推上苏联汽车业的第一大厂。
“莫斯科人”汽车制造厂有着辉煌的历史，曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。
然而进入上世纪90年代，由于经营不善，该厂欠下近10亿美元的债务，2001年全年仅生产了800辆汽车，2002年干脆一辆也没生产，1500名工人近一年领不到工资。
由于“莫斯科人”汽车厂60%的股份是国家控制的，而债务大部分也是欠俄财政部的，因此俄政府一直试图扶持它，但最终也未能挽救它的命运。
2.Gaz汽车：
俄罗斯GAZ集团成立于1930年，是当时斯大林发展前苏联工业的第一个五年计划时期的产物，GAZ东家是俄罗斯的金属大亨奥列格·德里帕斯卡(Oleg Deripaska)。
GAZ集团是俄罗斯第二大、世界第七大商用车制造商，年产汽车20万辆。
GAZ国际的使命是为母公司引进新技术、与国外汽车制造商战略合作、招募高素质人员和向海外拓展。
LDV（Leyland Daf Vans）是英国Leyland和英国汽车公司剩下的最后一点资产，现在GAZ集团收购了英国LDV，但是却希望继续在英国生产LDV有蓬货车。
同时，GAZ全球的业务将以英国为基础，并专注于新技术的开发，与国外汽车商家建立战略合作联盟关系，征用更多高质量高素质的员工，开拓更多新的国外市场。
3.Izh汽车：
由前苏联一手建立的IZH汽车厂牌，在2005年夏季就正式走进历史。
苏联解体后，以前国营车厂在市场化的冲击下，也开始向资本化经营之路迈进。
所以，在俄罗斯与独立国协改革开放，市场资本主义全面入侵的环境下，虽然造就了俄罗斯成为“金砖四国”的无穷潜力，但是前苏联所设置的许多汽车厂，除了转型为私有企业化体制外，也必须向外另谋出路寻求合作和发展之路，其中IZH就将成为第一个放弃旧有品牌的汽车厂。
对于俄罗斯老一辈的人民来说，IZH走入历史其实带有一些淡淡的哀愁，不过为了企业的生存与永续经营，IZH即使在今年夏季正式走入历史，但汽车厂并不会倒闭，韩国起亚汽车将正式接收纳为旗下。
4.KAMAZ卡玛斯：
KAMAZ集团是俄罗斯著名的重型卡车制造商，1969年时苏联规划建造世界最大的汽车生产中心，选定在莫斯科的卡玛河岸建立占地103.6平方公里的KAMA3汽车制造厂，该厂于1976年建成。
KAMAZ也是俄罗斯的汽车公司,是重型柴油车泵、阀产品的专业制造商，主要产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、克拉斯KRAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列。
产品销往俄罗斯联邦、东欧等国。
5.Lada拉达汽车：
拉达汽车是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌。
拉达汽车承载了苏联和俄罗斯几代人情感，是伏尔加的当家“花旦”。
在俄罗斯的中国人总结的俄罗斯四大怪中的第一怪就是“拉达开得比火箭快”。
在苏联汽车于上世纪五十年代雄踞中国市场，到七、八十年代逐渐淡出的背景下，在新世纪的第二年，被中国市民熟悉的“依日”、“拉达”汽车重振雄风，再次试图大举进入中国市场，只不过生产国由前苏联换成了现在的俄罗斯。
生产“依日”和“拉达”汽车的俄罗斯“索克”集团副总裁伊里耶在接受记者采访时说，今日的俄制汽车无论是外观还是质量都已向世界一流水准看齐，并且仍旧保留了原先坚固耐用的特点，相信会受到中国用户的欢迎和信任。
6.UAZ汽车：
uaz--前苏联乌里杨诺夫斯克汽车制造厂的缩写。
乌里扬诺夫斯克市距俄罗斯首都莫斯科东南875公里，地处伏尔加河中游，是一座拥有357年历史的城市。
UAZ-452于1966年由乌里杨诺夫斯克汽车制造厂开始生产，开始用于民用目的，后来该车及其变型车大量用于军用目的，主要作为救护车、轻型工作车和指挥车。
UAZ-452采用54 kW四缸水冷汽油发动机、4前进挡1倒挡机械变速箱、二速分动箱、机械转向装置、液压制动系统、纵置半椭圆非独立悬挂。
最高车速95 km/h，最大爬坡度57%，涉水深度0.55 m。
7.AvtoVAZ汽车：
俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVaz 2015年亏损额增长两倍，受此打击该公司近日请求股东伸出援手帮助其避免破产。
据悉，AvtoVaz目前由雷诺日产控股。
Avtovaz公司总部位于伏尔加河沿岸的陶里亚蒂市。
雷诺-日产公司自2013年以来掌握了多数股权，该公司目前拥有员工4.4万人。
得益于该公司的存在，当地供应商也创造了不少工作岗位。
8.阿维托托尔Avtotor汽车：
阿维托托尔（Avtotor），俄罗斯汽车品牌，创建于1996年，公司位于俄罗斯加里宁格勒地区，是历史上最大的汽车生产商之一，品牌包括宝马、雪佛兰、悍马、克钦独立军等。
俄罗斯Avtotor公司将联手麦格纳国际集团，在俄罗斯加里宁格勒（Kaliningrad）地区打造汽车产业集群。
据悉，俄罗斯的Avtotor组装公司与不少世界众汽车巨头有合作关系。
Avtotor是宝马在俄罗斯的合作伙伴， Avtotor的加里宁格勒工厂自1999年以来就为宝马公司组装了多款车型，包括宝马5系列、宝马X1、宝马X3、宝马X5和宝马X6等。
除此之外，俄罗斯还有很多汽车品牌，快来给小编留言吧！
来源：中国驻土库曼斯坦大使馆 汽车之家
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拓展：俄罗斯十大汽车
伏尔加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、拉达、乃滋、乌拉尔、依兹、卡玛斯。
俄罗斯的汽车品牌有伏尔加，拉达，GAZ，莫斯科人，卡瓦斯，俄罗斯的汽车品牌并不多，最为著名的是伏尔加，曾经是苏联工业的骄傲，作为国家的公务用车，我国早期也进口过伏尔加车辆，进行使用。
