24思铂睿能加92汽油吗
2.4思铂睿能加92号汽油。
补充资料：
思铂睿开创了“高端运动”设计理念，搭载多项世界高端技术，思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan，即高端运动型轿车。
R意为Research and Development，即研究开发中。
本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。
拓展：加92及以上汽油的车子只加92可以吗
一、油箱盖上的数字什么意思
我们汽车的用户手册上或油箱盖上，都会标注汽油标号。
但这个标号，往往只是给了一个范围，比如说推荐加92号及以上的汽油，或者写着可以加95、92、97、93，那车主这时就会很迷茫，它说加92以上，我只加92就行了吗？加95会不会更好？
二、只加92够用吗？
汽油两种最基本的成分就是正庚烷和异辛烷，异辛烷抗爆性强，是汽油的镇静剂，正庚烷燃烧性强，是汽油的兴奋剂，异辛烷含量越高抗爆性越强。
那92号汽油的抗爆性和含异辛烷92%正庚烷8%的标准汽油相同（不是含92%，而是类比），95号道理也一样。
所以汽油标号，其实就是抗爆性的指标，汽油标号越高，抵抗发动机爆震的能力越强。
而爆震，就是油气混合物在点火前提前燃烧所导致的燃烧室内压力失常现象，表现为机身强烈震动，发出金属的敲击声，爆震不但会严重影响燃烧效率，还可能让发动机内零部件损坏。
（就好像两个人拍手，约定好一起拍，这个人还没拍出去，那个人就拍过来了，自然有点别扭）
要防止爆震，就需要抗爆性好的高标号的汽油。
不过，现在的发动机有了对付爆震的另一个办法，那就是调整点火时间，如果传感器监测到爆震倾向，就会让火花塞提前点火，防止混合气提前自燃。
这样一来，发动机就能在一定范围内适应更低标号的汽油，这也就是油箱盖上标注请加92号及以上汽油的由来。
而在发动机研发过程中，会针对市场上的主流油品进行调校，既然注明可以使用92号的汽油，那你只加92抗爆性也够了，用起来绝对没问题。
三、加95号油会更好吗？
首先，95号汽油比92号汽油贵。
92号价格7.4元/L,95号7.9元/L，拿思域举个例子，1.0T的综合油耗是6.8L，假设车主一年开2万公里，加95比92贵680元。
那贵了这么多钱，会对车子更好吗？实际上，车子用什么标号的汽油和发动机压缩比有关。
高压缩比的发动机热效率高，更省油，动力也更好，但因为压力、温度过高，容易发生爆震。
所以，除了像创驰蓝天这样的特殊技术，高压缩比的发动机都要抗爆性更强的高标号油。
而低压缩比的发动机，加高标号的油，除了更不容易爆震外，没有别的效果，性价比太低。
美国媒体“消费者报告”的测试也证明了这点。
它的测试选用了讴歌TLX和日产Maxima这两款车，分别使用低标号（相当于国内92）和高标号汽油（相当于95），最后发现油耗、发动机声音、驾驶感觉没有任何区别。
而且，使用两种不同标号的汽油，两车的百公里加速时间也没有区别。
所以说，盲目的加95，确实是在浪费钱。
而且，国内一些小炼油厂，高标号的油完全是烯烃、芳烃这种添加剂怼出来的，加95号反而比92号更容易积碳。
如果你真的感觉加92号不如95号耐烧，动力也不行，可能是这个车开的时间比较长，发动机内部的积碳占的空间很多（假设没积碳压缩前容积20，压缩后容积2，压缩比是10，有积碳后压缩前变成19，压缩后变成1，压缩比就变成19了）所以导致汽车的压缩比增大，需要的燃油标号变高。
这个时候，去清下积碳，应该能解决问题。
四、到底该怎么加？
推荐加92号及以上的汽油，加92就好了，还比较省钱。
如果是油箱盖上写着可以加95、92、97、93，推荐95，那这几种油都可以加，不必纠结于推不推荐。
但是千万不要换着用，因为前面说过，发动机电脑会根据汽油标号，自己调整点火时机，如果一直换标号，就会让电脑反复的学习，反而导致油耗升高，动力降低。
用车常识每天说，点关注不迷路！！！长期欢迎吐槽，各位想看什么可以在下方留言给我哟！
拓展：油箱盖写加92以上汽油到底加几号
汽车厂家都是很严谨的，我刹车油是用DOT3还是DOT4，我这个转向助力油是一定要什么牌子的，说得很清楚的。
就是汽油说的不清楚的，油箱盖「啪」打开，请使用92号以上汽油，那95能不能用？那98能不能用？你说的92以上92本身算不算的。
我查了好久资料，也去请教了一些老师傅和朋友。
92是可以用的，他说什么什么以上，92以上92就可以用。
95以上，95自己本身也是可以用的。
那么就两个问题了，一个是为什么可以用，但是它要这么写？还有一个就是，我超过这个你说的92，我用95，有没有好处？有没有坏处？
为什么厂家不明确标注汽油标号？
那今天我就跟你分享这个东西，首先的话92是肯定可以用的，但为什么他们要写92以上，不是说92（含）然后以上。
这个就有一个小猫腻的，最早也是日系车厂弄出来的。
同标号汽油质量参差不齐：就是有时候我们的车子发动机油路会出现问题，就会产生纠纷，有时候的焦点就是你这个油品有问题。
然后我们买车又说那我用的油没有问题，你说是92的。
那么同样是92，中石油的、中石化的、壳牌的、民营加油站的、中海油、中航油其实统统都叫92。
但配方略有不同，质量有可能也参差不齐。
这样写标号利于厂家规避责任：如果作为一个厂家它的风险和责任就不愿意担在自己的身上对吧，我说是92以上，你不好去加93的，不好去加95的，肯定没有问题的嘛等等等等。
这个是一个法律上面或者说是一个扯皮的抗风险条款，对我们车主来说的话是不利的。
但正常我们平时使用的时候，你就看油箱盖上写哪个数字好了。
写的92以上那就加92，95以上就加95就完全没问题了。
写加92以上是不是加95更好？
那么另外一个问题的话，就是你写请加92以上那我是不是加95是最好的选择？98加在那边会不会是浪费钱？
加几号油和原理、机械设计有关：那这个就是和原理有关系，和机械设计有关系，发动机点火爆炸其实有个概念，就是抗震爆性。
如果我们打个比方来说的话，就是我们点鞭炮，你这个鞭炮前面有一段引线的对吧，导火索你把它点着了「滋」一烧，然后炸起来了。
你如果这个导火线太短，拿在手上还没扔出去在手上炸掉了，这就是震爆了。
或者说我这个鞭炮扔出去在空中没炸，掉在地上再炸，那么有可能是这个导火线太长了。
抗震爆性由发动机压缩比和标号决定：这个导火线的这个长短和时机，就是通过发动机的压缩比和我们汽油它的标号两个结合在一起来决定的。
所以说它不存在说是这个导火索越长越好，这个汽油标号越高越好的。
那资料查到这我就还是有点半信半疑，更贵一般都更好，那么国内网站也翻不到什么东西了。
低标号和高标号使用没区别：我去美国的那个消费者报告我去查了一下，它测试的时候是讴歌的TLX和日产的maxima这两台车。
反正就是两台日系车，他用低标号和高标号的汽油分别使用一下，他发现这个油耗、发动机声音、驾驶感觉没有任何的区别，而且百公里加速也是没有什么区别。
所以盲目的加更高标号的汽油对我们来说没有什么特别的意义，除了烧了更多的钱以外。
不用根据压缩比选择汽油：那这里有一个需要讲一下的，就是车子的压缩比，它对于我们使用哪个标号的汽油是一个参考，不是绝对的。
这种日系厂商黑科技很多的，什么本田的地球梦，马自达这种昂科塞拉的这种发动机都是黑科技，压缩比高的一塌糊涂。
它依然可以用相对比较低标号的汽油，这种就撇开不谈了。
对于我们普通用车的朋友来说根本不要去考虑压缩比什么的，不需要。
根据油箱盖标号加油就够了：油箱盖「啪」一翻开，你就看上面那个阿拉伯数字，后面中文都不用管。
阿拉伯数字写的92加92，写的95加95，这样基本上就没问题了。
但是如果你是一个很细心很爱车子的朋友的话，你网上查一下资料会有意外。
就是国外它这个车型或者发动机它是用95号油的，到国内他为了好卖， 经过各种调教，或者是优化怎么样，可以变成使用92号的汽油了。
阉割版车型加95比92好：这种情况下如果你加95相当于是100%的发挥出它原来发动机的这个动力，或者说是油耗水平。
你会觉得用95好像真的就比用92好，其实跟这个汽油标号是没有关系的，而是说原本这个发动机当初生产设计就是按照95来设计的。
被降频、阉割、封杀到92号汽油而已。
所以说有些车型或者有些朋友会说我用95号就是更好，这个是事实，这也是对的，但和汽油没有关系，和发动机倒是有很大的关系。
什么车子自动挡比手动挡省油？工信部的油耗为什么开不出来？
那说到发动机说到汽油，无非就一个钱字对不对，那么和钱有关系的，最直接的是油耗。
和油耗有关系的可不光是发动机这么简单了，比如说这个车子它是用CVT变速箱还是双离合变速箱，那到底哪个是最可靠最安全的？：还有我这个车子开空调和不开空调它油耗能相差多少，冬天开空调费不费油等等等等，这种类似的问题我收集了很多资料。
比如说我开空调到底能废掉多少油，我这个工信部油耗我好像从来都开不出来的，这到底是为什么？只要是和油耗有关的问题，我整理了很长一串资料清单。
关键词：油耗：如果朋友你有兴趣的话，不妨关注一下「备胎说车」，直接回复关键词「油耗」就可以了。
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拓展：油箱盖上写着加92以上汽油到底加几号加95号会不会更好
汽车厂家都是很严谨的，我刹车油是用DOT3还是DOT4，我这个转向助力油是一定要什么牌子的，说得很清楚的。
就是汽油说的不清楚的，油箱盖「啪」打开，请使用92号以上汽油，那95能不能用？那98能不能用？你说的92以上92本身算不算的。
我查了好久资料，也去请教了一些老师傅和朋友。
92是可以用的，他说什么什么以上，92以上92就可以用。
95以上，95自己本身也是可以用的。
那么就两个问题了，一个是为什么可以用，但是它要这么写？还有一个就是，我超过这个你说的92，我用95，有没有好处？有没有坏处？
为什么厂家不明确标注汽油标号？
那今天我就跟你分享这个东西，首先的话92是肯定可以用的，但为什么他们要写92以上，不是说92（含）然后以上。
这个就有一个小猫腻的，最早也是日系车厂弄出来的。
同标号汽油质量参差不齐：就是有时候我们的车子发动机油路会出现问题，就会产生纠纷，有时候的焦点就是你这个油品有问题。
然后我们买车又说那我用的油没有问题，你说是92的。
那么同样是92，中石油的、中石化的、壳牌的、民营加油站的、中海油、中航油其实统统都叫92。
但配方略有不同，质量有可能也参差不齐。
这样写标号利于厂家规避责任：如果作为一个厂家它的风险和责任就不愿意担在自己的身上对吧，我说是92以上，你不好去加93的，不好去加95的，肯定没有问题的嘛等等等等。
这个是一个法律上面或者说是一个扯皮的抗风险条款，对我们车主来说的话是不利的。
但正常我们平时使用的时候，你就看油箱盖上写哪个数字好了。
写的92以上那就加92，95以上就加95就完全没问题了。
写加92以上是不是加95更好？
那么另外一个问题的话，就是你写请加92以上那我是不是加95是最好的选择？98加在那边会不会是浪费钱？
加几号油和原理、机械设计有关：那这个就是和原理有关系，和机械设计有关系，发动机点火爆炸其实有个概念，就是抗震爆性。
如果我们打个比方来说的话，就是我们点鞭炮，你这个鞭炮前面有一段引线的对吧，导火索你把它点着了「滋」一烧，然后炸起来了。
你如果这个导火线太短，拿在手上还没扔出去在手上炸掉了，这就是震爆了。
或者说我这个鞭炮扔出去在空中没炸，掉在地上再炸，那么有可能是这个导火线太长了。
抗震爆性由发动机压缩比和标号决定：这个导火线的这个长短和时机，就是通过发动机的压缩比和我们汽油它的标号两个结合在一起来决定的。
所以说它不存在说是这个导火索越长越好，这个汽油标号越高越好的。
那资料查到这我就还是有点半信半疑，更贵一般都更好，那么国内网站也翻不到什么东西了。
低标号和高标号使用没区别：我去美国的那个消费者报告我去查了一下，它测试的时候是讴歌的TLX和日产的maxima这两台车。
反正就是两台日系车，他用低标号和高标号的汽油分别使用一下，他发现这个油耗、发动机声音、驾驶感觉没有任何的区别，而且百公里加速也是没有什么区别。
所以盲目的加更高标号的汽油对我们来说没有什么特别的意义，除了烧了更多的钱以外。
不用根据压缩比选择汽油：那这里有一个需要讲一下的，就是车子的压缩比，它对于我们使用哪个标号的汽油是一个参考，不是绝对的。
这种日系厂商黑科技很多的，什么本田的地球梦，马自达这种昂科塞拉的这种发动机都是黑科技，压缩比高的一塌糊涂。
它依然可以用相对比较低标号的汽油，这种就撇开不谈了。
对于我们普通用车的朋友来说根本不要去考虑压缩比什么的，不需要。
根据油箱盖标号加油就够了：油箱盖「啪」一翻开，你就看上面那个阿拉伯数字，后面中文都不用管。
阿拉伯数字写的92加92，写的95加95，这样基本上就没问题了。
但是如果你是一个很细心很爱车子的朋友的话，你网上查一下资料会有意外。
就是国外它这个车型或者发动机它是用95号油的，到国内他为了好卖， 经过各种调教，或者是优化怎么样，可以变成使用92号的汽油了。
阉割版车型加95比92好：这种情况下如果你加95相当于是100%的发挥出它原来发动机的这个动力，或者说是油耗水平。
你会觉得用95好像真的就比用92好，其实跟这个汽油标号是没有关系的，而是说原本这个发动机当初生产设计就是按照95来设计的。
被降频、阉割、封杀到92号汽油而已。
所以说有些车型或者有些朋友会说我用95号就是更好，这个是事实，这也是对的，但和汽油没有关系，和发动机倒是有很大的关系。
什么车子自动挡比手动挡省油？工信部的油耗为什么开不出来？
那说到发动机说到汽油，无非就一个钱字对不对，那么和钱有关系的，最直接的是油耗。
和油耗有关系的可不光是发动机这么简单了，比如说这个车子它是用CVT变速箱还是双离合变速箱，那到底哪个是最可靠最安全的？：还有我这个车子开空调和不开空调它油耗能相差多少，冬天开空调费不费油等等等等，这种类似的问题我收集了很多资料。
比如说我开空调到底能废掉多少油，我这个工信部油耗我好像从来都开不出来的，这到底是为什么？只要是和油耗有关的问题，我整理了很长一串资料清单。
关键词：油耗：如果朋友你有兴趣的话，不妨关注一下「备胎说车」，直接回复关键词「油耗」就可以了。
「备胎说车」每天都会给你推送一段超过60秒的汽车实用小干货，文字版、音频版、视频版都有的，你可以挑自己喜欢的。
拓展：讴歌cdx加几号油
加注95号汽油。
讴歌CDX车身尺寸为长4496mmx宽1840mmx高1615mm轴距为2660mm。
动力方面，搭载1.5TL4涡轮增压和2.0LL4自然吸气发动机，与之匹配是8挡双离合变速箱和E-CVT无极变速变速箱，前者最大马力为182PS，最大扭矩为240Nm，后者最大马力为145PS，最大扭矩为175N·m。