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1、革命尚未成功,脚法还需努力。2、我一直用的缓行,这个保持会比缓行节约多少电也。3、为了省电,特斯拉就一台细致驾驶学习机。4、试驾了一次Y,对于我这样开油车车友们保持模式熟悉后非常省电,有助于加大续航,开启保持模式吧!看下图,按电量预估,里程要超过我充电时的440公里了。充电后跑了207km,还剩里程245km。但是按照耗电预估还能跑385km。为节能减排加油!车友建议:
1、革命尚未成功,脚法还需努力。
2、我一直用的缓行,这个保持会比缓行节约多少电也。
3、为了省电,特斯拉就一台细致驾驶学习机。
4、试驾了一次Y,对于我这样开油车的时候油门松开就放刹车踏板上滑行的老司机,缓行模式都要到跟前车很近的时候再松开,要不然前面就能插近两辆车。
5、倒车时候怕一脚油门踩大了。
6、保持模式长时间不踩刹车,容易紧急时刻踩错踏板。
7、昨天特意去试驾了一下保持模式,主要是考虑乘坐人员的舒适感,右脚真的好累。