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1、布局问题,电池占用了空间。燃油车独立悬挂,混动整个扭力梁车友建议:
1、布局问题,电池占用了空间。
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1、这个就很专业啦。记着贵的就好。就这区别。2、多连杆贵一点 软一点 颠簸更小扭力梁便宜 硬 颠簸更明显 但侧向支撑更好,也更耐造。3、百度很详细!一个贵一个
2023-11-152
1、是的,很多合资mpv都这样配置。原因:维护便宜,省空间,省成本。转弯稳。
2023-11-1827
1、我说实话,板悬到现在我开着没啥感觉。你要是山区用车,可以不考虑我说的话。如果城市道路。基本没区别。而且多连杆的后悬,和扭力梁也差不了太多了。2、改成独立悬
2023-11-1517
1、这样似乎还是挺有吸引力的,比宋plus便宜两三万。又是独立悬挂。轴距也不差。还可以。2、有照片,独立悬挂。3、昨天看了成都车展,独立悬挂。4、独立悬挂。5
2023-11-1557
1、标准模式馈电跑了60公里如图,提车到现在十多天能耗如图,本帅哥很满意没毛病如图。2、差不多。
2024-06-0729
1、谢谢。2、70公里左右以下,电池有电发动机不动。以上会发动。没油但有电可以开,app不能远程开空调。3、纯电模式发动机静止,没油可以用电。
2024-05-0131
1、停车 熄火 按加油键 屏幕显示准备加油 就可以了按开了。2、我熄火只用按一下就行了,过两秒就跳加油准备已完成。3、为了下次能找到,我复制一下。这个设计非常
2024-05-1426
1、整车三年十万,电芯终身。2、八年12万km。3、8年15万,或者第一个车主,每年2万不超过,终身质保。
2024-05-1613