1、沈阳就真的不建议电车了,实在喜欢的话,最好考虑三元锂电池版本,磷酸铁锂在低温的表现太差了。2、沈阳特斯拉舒适使用的必要条件是地上暖库或地下车位,否则寒冬户
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1、沈阳就真的不建议电车了,实在喜欢的话,最好考虑三元锂电池版本,磷酸铁锂在低温的表现太差了。2、沈阳特斯拉舒适使用的必要条件是地上暖库或地下车位,否则寒冬户
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1、高性能nedc是605km,EPA507km,表显470km上下。76.79度电,高速120km/h能耗是170~180wh/km,按充电到90%,跑到1
2024-05-3128model3实际续航多少model3续航model3性能model3高速model3实际续航model3续航多少
1、本身官方给出的续航都是有点虚高的,再加上冬天续航比较短,温度对于电池的影响还是比较大的,我觉得也就450km左右。2、看你怎么使用的!我觉得不能拿公里来计
2024-05-1825model3续航model3实际续航
1、应该没有,我是标续三元,春秋季NEDC打九折,夏季八折左右,冬季六折。如果南方城市会好点。2、没有,充满,表显450,但很准,几乎没差别和实际情况。3、长
2024-05-1824model3实际续航model3续航model3续航里程
1、北方你就算了。2、寒冷天气确实对电车续航很不友好,如果家里有充电桩的话就不用太担心。3、冬季所有新能源都恼火。特斯拉应该是相对最好的。毕竟挪威有那么大市场
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1、你这样跑可以开400公里,冬天300左右,不是经常跑长途没问题的,现在充电很方便。2、长沙跟你情况差不多 新车目前都是在400的续航的样子。3、还没试过。
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1、佛系平常开 3p 490-500 yp 470-480? 地板电那就没谱了。
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1、这边的纯电续航里程是比较低的,如果是充满电的情况下并且开着暖风能开上400~450公里就已经是很给面子了。以上都是比较理想的情况了,实际应该会更低的,另外
2024-05-0727model3续航model3实际续航
1、恶臭啊。表显460。
2024-05-0523model3续航model3车主model3实际续航
1、500续航市内不上高速,全程暖风400出头。2、提车10天,深圳夏天大概8.5折。
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1、360多点。2、时速110以内,开Ap可以到400。3、挽尊。4、实际能达到12分200元, 最后家属谢礼。5、350+。
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1、你这种极端跑法100到120坐满电耗大概在160到200吧。2、380-420。
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1、380左右。2、这个分地区的,南方天气温暖,跑得长点,北方天气冷,跑得短。3、我也是386。4、我的420。5、400+。6、380。7、380。
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1、就算每个人 的脚法不同 不过这悬殊确实比较大呀。2、前几天跑高速,全程空调音乐,定速120,跑250剩余80,算下来300没问题。国道可以跑400没问题。
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1、续航是因人而异,有些人开的比较省电,有些人开的比较费电。夏天在城市能跑350~380,高速跑380左右。
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1、他是强制单踏板动能回收才能到400左右续航,要是取消单踏板,可调节动能回收强度,直接续航尿崩别开了。2、不经常跑长途的话,没有任何影响,我大概可以跑到38
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1、250公里差不多吧。2、……我夏天天天开空调 20-100都开不到320。
2024-02-1119model3冬天实际续航model3续航model3实际续航多少model3实际续航model3续航多少
1、发出来了吗。2、我三元锂长途充满530,跑300公里还剩110公里,高速开120,能耗16度电百公里,三元和磷酸铁锂没那么大差别,只不过是冬天谁更耐用一点
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